FAB alerta sobre déficit de caças Gripen para a defesa nacional e pede mais aeronaves além das 36 já adquiridas.
A Força Aérea Brasileira (FAB) comunicou à Câmara dos Deputados que a aquisição de 36 caças F-39 Gripen é insuficiente para atender às necessidades de defesa do país. A informação foi divulgada após a análise de um requerimento de informação pela Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional (Creden).
A FAB destacou a importância de aumentar o orçamento da Defesa para sustentar projetos estratégicos das Forças Armadas e fortalecer a Base Industrial de Defesa (BID) brasileira. A necessidade de mais aeronaves ressalta a visão da Força sobre os desafios de segurança e soberania aérea.
A informação foi divulgada nesta segunda-feira (6) e detalha a urgência em modernizar a frota. Conforme o ofício assinado pelo Brigadeiro do Ar Ricardo Guerra Rezenda, a FAB precisa de, no mínimo, 66 caças Gripen. A aquisição atual, com custo estimado em US$ 5,4 bilhões, será concluída até 2032.
Detalhes da aquisição e capacidades do Gripen
Até o momento, dez caças F-39 Gripen já foram entregues à FAB. Do total de 36 aeronaves compradas, 15 serão montadas nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. O contrato inclui o fornecimento de armamentos e o suporte logístico inicial para as operações.
O caça F-39 Gripen é considerado um marco na aviação militar brasileira, por ser equipado com o que há de mais moderno em tecnologia. Seus sistemas de controle de voo avançados e o potente motor, capaz de atingir 2.500 km/h, o colocam na vanguarda. Além disso, seu sistema aberto permite atualizações de software contínuas, garantindo a evolução do desempenho ao longo do tempo.
Manutenção e suporte logístico da nova frota
A Aeronáutica negou veementemente a possibilidade de utilizar peças de aeronaves antigas, prática conhecida como “canibalização”, para a manutenção dos novos caças. A FAB enfatiza que a operação de um sistema aeronáutico moderno vai muito além da simples reposição de componentes.
A fabricante sueca Saab, responsável pelo Gripen, tem cumprido os prazos de entrega e suprimento de peças, segundo a FAB. Um exemplo prático da eficiência do suporte foi observado na Base Aérea de Anápolis (GO), onde, dos dez F-39 em operação, apenas um necessitava de reposição de para-brisas, indicando o baixo índice de problemas relacionados a peças.
O futuro da defesa aérea brasileira com o Gripen
A necessidade de ampliar o número de caças Gripen reflete a visão estratégica da FAB para a segurança do espaço aéreo brasileiro. A modernização da frota é vista como essencial para garantir a soberania e a capacidade de resposta a ameaças.
A continuidade e o êxito de projetos estratégicos como a aquisição do F-39 Gripen dependem diretamente do aumento do orçamento destinado à Defesa. A FAB busca, com essa comunicação ao Congresso, garantir os recursos necessários para manter o Brasil na vanguarda da tecnologia militar e da defesa nacional.
