Balneário Camboriú se Torna Referência em Turismo de Cruzeiros com Novo Píer Alfandegado
A cidade de Balneário Camboriú, conhecida por seus arranha-céus e forte apelo turístico, deu um passo significativo para se consolidar como um polo de cruzeiros na América do Sul. O novo Terminal Portuário Atracadouro Barra Sul foi inaugurado, marcando a chegada do primeiro píer alfandegado do continente.
Esta inovação permite um formato inédito de embarque e desembarque de passageiros, posicionando o terminal como um ponto estratégico na rota de transatlânticos que navegam pela costa sul-americana. A estrutura promete atrair mais navios e turistas, fortalecendo a economia local.
A operação inaugural, realizada em 26 de janeiro, contou com o embarque de cerca de 300 passageiros no navio MSC Preziosa, com capacidade para 4 mil pessoas, rumo à Argentina e Uruguai. Conforme informação divulgada pelo próprio terminal, este evento marcou o início de uma nova era para o turismo náutico na região.
Logística de Aeroporto no Mar para Embarque e Desembarque
Diferentemente dos portos tradicionais, onde o embarque ocorre diretamente do cais para o navio, o Atracadouro Barra Sul utiliza um sistema de tenders. São lanchas menores que realizam o trajeto entre o píer e o transatlântico, que fica ancorado na costa, em um percurso de aproximadamente 15 minutos.
O grande diferencial, no entanto, é o status de “alfandegado”. O terminal recebeu o reconhecimento oficial como Instalação Portuária de Turismo (IPTUR) pelo governo federal, garantindo a presença permanente de fiscalização da Receita Federal e da Polícia Federal.
Todo o processo foi pensado para oferecer a mesma segurança e eficiência de um aeroporto internacional. O local foi equipado com scanners de bagagem, esteiras e áreas dedicadas para check-in e migração, assegurando um controle aduaneiro rigoroso e ágil para todos os passageiros.
Investimento Privado e Burocracia Superada para o Píer Alfandegado
A implantação da estrutura do píer alfandegado em Balneário Camboriú demandou um investimento de R$ 6 milhões. Todo o valor foi custeado pela iniciativa privada, através do Grupo Tedesco, proprietário da marina e do terminal.
Os trâmites para a construção e o posterior alfandegamento tiveram início em 2017, e o processo específico para obter o status de alfandegado levou cerca de três anos para ser concluído. Gustavo Bauer, gerente da Marina Tedesco e responsável pelo Atracadouro, destacou a importância da ampliação:
“Fizemos uma ampliação na nossa estrutura, com um espaço totalmente novo para check-in e para o processo de migração, inclusive com o escaneamento de bagagens, já que os passageiros agora partem para países como Argentina e Uruguai”, explicou Bauer.
Temporada de Cruzeiros Promete Movimentar Milhares de Passageiros
A temporada de cruzeiros 2025/2026, que teve início em novembro e segue até 2 de abril, apresenta previsões otimistas. Estão programadas 47 escalas de navios, com a expectativa de movimentar aproximadamente 160 mil passageiros ao longo de todo o período.
Um dos momentos de maior movimento no novo píer alfandegado ocorreu na segunda-feira passada (2), quando o terminal realizou seu primeiro grande teste de logística. Na ocasião, houve a atracação simultânea do MSC Preziosa e do Costa Favolosa, movimentando quase 8 mil pessoas na cidade de Balneário Camboriú, demonstrando a capacidade da nova estrutura.
