Ford Ka é o Carro Mais Visado por Criminosos no Brasil; Descubra os Outros 9 Modelos na Mira e as Razões Por Trás Disso
Carros populares continuam sendo os principais alvos de criminosos em todo o Brasil. Um levantamento recente da Loovi Seguros revelou que o Ford Ka liderou a lista dos dez modelos de veículos mais visados no primeiro semestre de 2026, um indicativo preocupante para proprietários desses automóveis.
A lista dos veículos mais procurados por quadrilhas inclui também outros modelos conhecidos por sua popularidade e acessibilidade. Chevrolet Onix, Volkswagen Gol, Hyundai HB20 e Renault Sandero completam o top 5, seguidos por Fiat Argo, Renault Logan, Fiat Uno, Fiat Palio e Volkswagen Voyage.
Esses dados, compilados pela Loovi Seguros e também com informações do Fórum Brasileiro de Segurança Pública (FBSP), mostram um cenário complexo da segurança automotiva no país. Entender as motivações por trás dessas escolhas e as tendências criminais é fundamental para a prevenção. Conforme informação divulgada pela Loovi Seguros, o Ford Ka liderou o ranking dos carros mais visados.
Por Que Carros Populares São os Preferidos dos Criminosos?
A escolha de veículos populares pelos criminosos não é aleatória e está diretamente ligada a fatores econômicos. A grande quantidade desses carros em circulação no país gera uma alta demanda por peças de reposição, tornando-os alvos atraentes para desmanches ilegais e o comércio de autopeças sem procedência.
Modelos mais antigos ou que tiveram sua produção nacional encerrada, como é o caso do Ford Ka, também se tornam interessantes. A descontinuação da fabricação pode aumentar a procura por suas peças no mercado paralelo, oferecendo uma oportunidade adicional para o comércio ilegal, segundo a Loovi Seguros.
Roubos Caem, Mas Furtos de Veículos Ganham Espaço
Embora a concentração de ocorrências varie entre os estados, refletindo o tamanho das frotas locais, o número geral de furtos e roubos de veículos apresentou uma queda nacional. Em 2025, foram registrados 10,7% menos casos em comparação com 2024, segundo dados do FBSP.
No entanto, a natureza dos crimes está mudando. Enquanto os roubos (com violência ou grave ameaça) recuaram 20,6% em 2025, os furtos tiveram uma redução menor, de 10,6%. Com isso, o furto agora representa a maior parte das ocorrências, totalizando 203.949 casos contra 104.491 roubos.
Essa inversão é explicada pela menor exposição do criminoso no furto. Ao contrário do roubo, que exige a abordagem da vítima, o furto geralmente ocorre com o veículo estacionado, tornando-o uma alternativa menos arriscada diante do avanço de câmeras de monitoramento e policiamento ostensivo que dificultam a ação em flagrante.
Comércio Digital: Um Novo Desafio na Fiscalização de Peças Roubadas
A lucratividade do crime de roubo e furto de veículos está diretamente ligada à existência de uma rede que absorva essas mercadorias. O combate a desmanches clandestinos tem sido uma estratégia eficaz, impulsionada por legislações como a Lei dos Desmanches.
Contudo, o avanço do comércio eletrônico trouxe um novo obstáculo para a fiscalização. Peças de origem duvidosa podem ser facilmente anunciadas e comercializadas em sites de vendas e redes sociais, dificultando a aplicação dos mesmos mecanismos de controle usados para estabelecimentos físicos.
O FBSP alerta que a falta de um monitoramento digital ativo pode comprometer os resultados obtidos com a fiscalização tradicional. O desafio atual é estender a vigilância também para os canais virtuais, a fim de coibir a comercialização de peças ilícitas e, consequentemente, reduzir o mercado para os criminosos.
