Carros Elétricos Usados: A Grande Dúvida da Desvalorização em 2026
A desvalorização de carros elétricos usados se tornou um dos principais pontos de atenção para quem considera a compra desses veículos no Brasil. O mercado de seminovos elétricos ainda está em transformação, apresentando cenários variados.
Enquanto alguns levantamentos apontam perdas mais acentuadas em modelos elétricos, outros indicam que certos veículos mais recentes já se comportam de maneira similar aos carros a combustão na revenda. Essa dinâmica gera incertezas para consumidores e investidores.
Para esclarecer essas questões, vamos analisar dados recentes e comparativos sobre a desvalorização de carros elétricos e a combustão, focando em modelos específicos e nas tendências do mercado em 2026. As informações são baseadas em levantamentos do IBV Auto e da consultoria Indicata.
Desvalorização Média: Elétricos em Destaque Negativo em Comparativo Recente
Um estudo do IBV Auto, que acompanha a variação de preços de veículos leves usados, revelou em junho de 2026 que carros elétricos lançados nos últimos anos apresentaram perdas de valor mais significativas do que seus equivalentes a combustão. Para veículos lançados em 2022, a desvalorização média dos elétricos atingiu 49,3%, contrastando com os 13,4% dos modelos a combustão.
A tendência se manteve em 2023, com os elétricos perdendo em média 45,6% do valor, enquanto os modelos a combustão registraram uma desvalorização de 20%. Segundo o banco BV, a queda nos preços dos veículos novos e o aumento da concorrência entre montadoras pressionaram o valor dos seminovos elétricos.
A chegada de modelos mais acessíveis e as constantes alterações nas tabelas de preços de veículos novos impactaram principalmente os elétricos lançados antes desses ajustes de mercado. Isso cria um cenário desafiador para a revenda de alguns modelos.
Liquidez: Elétricos de Entrada Mostram Boa Venda em 2026
Apesar dos dados de desvalorização média, outros indicadores mostram que alguns carros elétricos já estão encontrando maior facilidade de revenda. Um levantamento da consultoria Indicata apontou que os veículos elétricos a bateria (BEV) registraram, em janeiro de 2026, o menor Market Day Supply (MDS) entre os grupos analisados. O MDS mede a relação entre estoque e volume de vendas, indicando que quanto menor o índice, maior a velocidade de giro dos veículos.
Em janeiro de 2026, os elétricos apresentaram um MDS de 47, abaixo dos modelos flex (53) e híbridos plenos (54). No entanto, essa maior liquidez se concentrou principalmente em modelos de entrada, como o BYD Dolphin e o BYD Dolphin Mini. Veículos elétricos mais caros ainda enfrentam maior pressão no mercado de revenda.
Desvalorização Específica: BYD Dolphin Mini e Volvo EX30 em Foco
Uma análise com base nos preços de lançamento e na Tabela FIPE de julho de 2026 revela que alguns elétricos recentes têm desvalorização próxima à de carros a combustão. O BYD Dolphin Mini (2024), por exemplo, apresentou uma perda de 15,4%, com preço de lançamento de R$ 115,8 mil e valor FIPE de R$ 98 mil.
O BYD Dolphin (2023) mostrou variações, com perdas entre 13,3% e 26%, dependendo da versão, com preço de lançamento de R$ 149,9 mil e valor FIPE entre R$ 111 mil e R$ 130 mil. O GWM Ora 03 (2023) e o Volvo EX30 Core (2024) registraram desvalorização acima de 20%, com o Volvo EX30 Core apresentando 22,2% de perda.
A comparação com SUVs premium a combustão, como o Jeep Compass Limited T270 e o Volkswagen Taos Highline, ambos de 2024, mostra que o Volvo EX30 Core teve uma desvalorização próxima à desses modelos, que variou entre 24,4% e 33,4%. Isso sugere que, em segmentos de maior valor, a desvalorização de elétricos e a combustão pode se equiparar.
Interesse do Público: Bateria e Revenda Dominam Pesquisas sobre Elétricos
Os dados do Google Trends indicam uma crescente preocupação dos consumidores com aspectos chave dos carros elétricos usados. Termos como “vida útil bateria carro elétrico” alcançaram um índice de 96 em junho de 2026, demonstrando a importância dessa questão.
A “desvalorização carros elétricos” também foi um termo de busca relevante, atingindo 67 no mesmo período, coincidindo com os dados de alta desvalorização média divulgados pelo IBV Auto. O interesse em “comprar carro elétrico usado” e “revenda carro elétrico” também aumentou significativamente, sinalizando uma maior atenção do mercado a esses veículos.
